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manbetx体育    石棉的历史

石棉很早就用于织布,石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性,是重要的防火、绝缘和保温材料。石棉制品或含有石棉的制品有近3000种。主要用于机械传动、制动以及保温、防火、隔热、防腐、隔音、绝缘等方面,其中较为重要的是汽车、化工、电器设备、建筑业等制造部门。

  人类对石棉的使用已被证明上溯到古埃及,当时,石棉被用来制作法老们的裹尸布。在芬兰,石棉纤维还在旧石器时代的陶器作坊被发现了。希腊历史学家赫罗多托斯(公元前5世纪)曾谈到用来装盛被焚烧尸体骨架的耐火容器。据说夏勒马澳拥有一块用石棉制成的白色台布,他在一次宴请客人的饭后将桌布扔于火中以使客人感到惊奇。

  中国周代已能用石棉纤维制做织物,因沾污后经火烧即洁白如新,故有火浣布或火烷布之称。列子书中就有记载:"火浣之布,浣之必投于火,布则火色垢则布色。出火而振之,皓然疑乎雪"。马可波罗曾说道一种"矿物物质",被鞑靼人用来制作防火服。

  东汉末年天下动荡,四夷扰乱,中原人士长期不见火浣布,于是对火浣布的质疑之声四起,包括对梁冀火烧单衣一事,也有人以为荒诞。三国时王肃撰《圣证论》曰:"昔国家有优曰史利,汉氏优也,云梁冀有火浣布、切玉刀,一朝以为诞而不信也。"当时怀疑火浣布的代表人物是魏文帝曹丕。葛洪《抱朴子·论仙》云:"魏文帝穷览洽闻,自呼于物无所不经,谓天下无切玉之刀,火浣之布,及著《典论》,尝据此言事。其间未期,二物毕至。帝乃叹息,遽毁斯论。"干宝《搜神记》亦云:"汉世,西域旧献此布(指火浣布),中间久绝;至魏初时,人疑其无有。文帝以为火性酷裂,无含生之气,著之《典论》,明其不然之事,绝智者之听。及明帝立,诏三公曰:‘先帝昔著《典论》,不朽之格言,其刊石于庙门之外及太学,与石经并,以永示来世。’至是西域使人献火浣布袈裟,于是刊灭此论,而天下笑之。"两处记载略有不同,前者说魏文帝著《典论》宣称没有火浣布不到一年,西域来献火浣布,于是他叹息之后,"遽毁斯论";后者说曹丕死后,其子魏明帝将《典论》刊石于宗庙门外及太学,西域来献火浣布后,他下令刊灭否定火浣布的文字,但仍遭到天下人的嘲笑。《抱朴子内篇》和《搜神记》都不是正史,而是对民间传说的辑录,虽有历史的影子,不可当作史实来读。《三国志》记载西域献火浣布,则可视作对历史事件的实录了。

  (景初三年)二月,西域重献火浣布,诏大将军、太尉临试以示百寮。(《三国志·魏书·三少帝纪》)

  在法国,拿破仑皇帝曾对石棉很感兴趣,并鼓励在意大利进行实验。最古老的石棉矿是在克里特岛(希腊)、塞浦路斯、希腊、印度和埃及发现的。在18世纪,欧洲共记载了20个石棉矿,最大的是位于德国的赖兴斯坦(Reichenstein)。在美洲大陆,宾夕法尼亚州开采石棉始于17世纪末期。

  1860年以后工业采矿发展起来,这既是受到了意大利和英格兰纺织工业的驱动,又是因为在南非、北美和俄国发现了大型石棉矿藏。

  1900年前后,全世界开采的石棉数量大约是每年30万吨。石棉采矿自工业时代开始一直不断发展,1975年约500万吨的石棉被开采出来,此后,吸入石棉粉尘带来的健康风险被广为传播开来,使用石棉的数量逐步下降,到1998年降至300万吨上下。

  2002 年7 月1 日之前,石棉在船上得到广泛的使用。由于其对人体和环境的危害,国际海事组织(IMO) 以MSC.99(73)形式通过了SOLAS 2000 年修正案,要求2002 年7月1 日及以后,对所有船舶,除了规定的高温/高压环境下使用的水密接头和内衬、特定的叶片和高温下的绝缘装置外,不允许含有石棉材料的新的设备、装置和材料装船使用。

  2009 年6 月5 日,国际海事组织(IMO)以决议形式通过了MSC.282(86)决议——关于SOLAS 公约修正案。就石棉在船上的使用作了进一步修订, 要求自2011 年1 月1 日起,对于所有船舶,应禁止新装含有石棉的材料。就此条规定,中国船级社(CCS)曾颁布第30 号(总第30 号)通函,要求审图和检验部门应依据新的Reg,II-1/3-5.2 条要求进行审图和检验。

  2009 年5 月15 日IMO 通过的《2009 年香港国际安全与无害环境拆船公约》(以下简称"香港公约",待生效),石棉被列入附录1"有害物质的控制",明确要求所有船舶,应禁止新装含有石棉的材料(见CCS2010通函第11 号总第11 号)。

  就公约文字而言,并未要求船级社一定要检测产品中是否含有石棉,但船厂必须出具无石棉声明,从而延伸到产品厂也可能被船厂要求出具相应的无石棉声明。为了便于船东、船厂及船用产品制造厂执行上述公约、通函的要求,更加便捷可靠的选取无石棉成分的船用产品,CCS2011通函38号已制定相关的规定,提供自愿性船用产品无石棉认可服务,对船用产品中是否含有石棉成分进行第三方符合性验证,以满足经MSC.282(86)修订的SOLAS公约中船舶禁止新装含有石棉材料的要求。企业可以委托相关检测部门或第三方检测机构如SGS进行无石棉评估。


2018年9月10日 17:52
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